大家都知道,作為一項產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),清潔度在汽車、內(nèi)燃機等行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量評價中,既有悠久的歷史,又長期沒有得到足夠的重視。其主要表現(xiàn)之一是,該質(zhì)量特性值的定量表述的單一性,即僅以殘留污染物的重量作為評定指標(biāo),且測試手段也十分簡陋。然而實際上,對被檢件表面殘留雜質(zhì)重量的控制還是比較容易的,可它對產(chǎn)品品質(zhì)的影響程度又低于殘留污染物中的固體顆粒物的大小、數(shù)量等特征值。
近十年來,企業(yè)對產(chǎn)品清潔度日益重視,體現(xiàn)在:1.在配置了更完善試驗設(shè)備和儀器的基礎(chǔ)上,逐漸具備了與污染物顆粒度相關(guān)的指標(biāo)的檢測能力,提高了清潔度測試的實際水平;2.對清洗工序的關(guān)注和強化,在生產(chǎn)線中配備了更*、使用效果更好的清洗設(shè)備。
隨著人們質(zhì)量理念的演變,越來越多的企業(yè)認識到,為了使產(chǎn)品的清潔度水平能更上一個臺階,需要把監(jiān)控的范圍擴大到制造的全過程,實行系統(tǒng)化控制。需要參考清潔度標(biāo)準,比如VDA19,ISO16232等。
之前所強調(diào)的生產(chǎn)過程中的清洗工序,雖然十分重要,可畢竟不能替代制造過程中眾多的其它環(huán)節(jié)和細節(jié)。簡言之,與整個產(chǎn)品的形成過程有關(guān)的“人、機、料、法、環(huán)"等幾個部分中的任何一個環(huán)節(jié),都還存在對那些甚至已經(jīng)“清潔過"的工件造成再污染。
由于不同工廠之間的具體情況差異很大,即使在生產(chǎn)同一類產(chǎn)品時,所采用的工藝和設(shè)備往往也大相徑庭。因而企業(yè)在對產(chǎn)品清潔度做事前預(yù)防性監(jiān)控時,都是從工廠的實際情況出發(fā),對可能帶來隱患的各個環(huán)節(jié)分別處理。